Startschwierigkeiten!

[claudschi]

... Soll ich mir das einmal am Wochenende anschauen? ...

zündkerzen wechseln wird er wohl allein schaffen, oder   ?

[veit]

einmotten ohne leerlaufen lassen -> zündkerzen im arsch.

[Cello1]

einmotten ohne leerlaufen lassen -> zündkerzen im arsch.

Wieso??? Ich lass den Vergaser auch nicht leerlaufen oder lasse ihn ab und im Frühjahr drücke ich 2 mal auf den Startknopf und sie ist da, wie eh und je!!  
Ich weiß nicht, was ihr habt!!  envy  envy
Auch das mit dem Benzin und verharzen kann ich mir nicht vorstellen!!  [24] Wie lange läßt ihr denn euer Bike stehen über'n Winter? So schlecht ist unser Benzin dann auch wieder nicht!!

Grüße,
Thomas

[Sinepp]

Ramirez: Dann fahr ich n Traktor mit 2 Rädern wo Honda vorn und CB500 an der Seite steht. Hast du dafür n Pflug?

Nee, ich schau mal woher ich gerade die 600 habe...hab das irgendwo gelesen. Vielleicht war das einfach auch die Höchstgeschwindigkeit nachdem man ne 270 PS lachgaseinspritzung in ein Dreirad eingebaut hat. K.a. envy

[Cello1]

@Sinepp: Also 600 stimmt sicherlich nicht! Das Auto hat nomalerweise schon so 900 - 1000 im Leerlauf, muß das Motorrad mehr habe!
Ich schau dir heute abend nach, wenn du willst!

homas

[Sinepp]

cello1: Ich schmeiss das Moped heute abend einfach mal an und guck dann zu, was der Drehzahlmesser zu tun gedenkt. Falls ich dann tatsächlich im "warmen" Leerlauf 600 haben sollte...dann schreib ichs hier und kann vermutlich danach in die Werkstatt fahren. Danke fürs Angebot.

[Cello1]

Falls ich dann tatsächlich im "warmen" Leerlauf 600 haben sollte...dann schreib ichs hier und kann vermutlich danach in die Werkstatt fahren.

Das kannst du dir auch selber machen!! Ist nur ein kleines Rädchen, welches man drehen muß!!!! Puh, bei 600 U stottert die doch voll an der Ampel oder nicht??

[veit]

wie ihr kennt eure leerlaufdrehzahlen nicht auswendig?

meine dreht kalt knapp über 1000 und warm auch bis 1300

[Cello1]

Also, hab nahcgesehen: Leerlaufdrehzahl laut Reperaturbuch: 1300 +/- 100 U/min. (in betriebswarmen Zustand natürlich)!!!
Das Einstellrädchen befindet sich auf der linken unteren Seite, dort wo der dicke Kühlschlauch entlang geht, dort irgendwo muß sich ein kleines schwarzes Rädchen befinden, zum Einstellen der Drehzahl (hoffentlich ist das klar ausgedrückt). Einstellen aber NUR bei betriebswarmen Motor!!!

Grüße,
Thomas

[KFLER]

Bei mir ist das Rädchen aber gelb. Ist das argschlimm, kann da was kaputtgehen?

[Cello1]

Ich hab keine Ahnung welche Farbe das Rädchen hat (war nur so eine Vermutung). Hab's laut Rep. Buch bechrieben. Selber hab ich bei meiner Maschine noch nicht geschaut, wo das versteckt ist. Man sollte auf jeden Fall nicht Motorprobleme mit der Drehzahl versuchen auszugleichen!

Thomas  

[Sinepp]

Also meine ist im kalten Zustand ungefähr bei 500 Umdrehungen. 2 Sekunden später säuft se dann ab Im warmen Zustand 1300-1500...

[Cello1]

@Sinepp: Schon al was von Choke gehört???? 500 U????      Das hat meine mit Choke nicht, die kriegt gleich am Anfang 1500 U!!!

[Sinepp]

Hey, stell dir vor, ich hab nicht nur was vom Choke gehört - ich zieh den sogar. Manchmal. In der Regel reicht es aber auch 10-20 Sekunden die Maschine per Hand bei ca. 1500 zu halten, dann geht sie nicht mehr aus und die Drehzahl steigt dann langsam aber sicher. Hab eigentlich seltens Probleme beim einschalten...

[Cello1]

Hey, stell dir vor, ich hab nicht nur was vom Choke gehört - ich zieh den sogar. Manchmal. In der Regel reicht es aber auch 10-20 Sekunden die Maschine per Hand bei ca. 1500 zu halten, dann geht sie nicht mehr aus und die Drehzahl steigt dann langsam aber sicher. Hab eigentlich seltens Probleme beim einschalten...

     
So geht's auch!!!