Autor Thema: IXIL Endtopf  (Gelesen 13881 mal)

Offline dödel

  • Blümchenpflücker
  • *
  • Beiträge: 49
  • Wedemark
IXIL Endtopf
« Antwort #30 am: 23. März 2004, 09:35 »
Hi Sky,

Stahlflex war das erste was ich umgebaut habe.
Kannich auch immer wieder nur empfelen!
Suche jetzt nen verstellbaren Bremshebel (nicht der ekeliege von HG)!
Sind die Bilder bei dir angekommen?

Gruß dödel

Offline RunninOnEmpty03

  • Kurvenräuber
  • ***
  • Beiträge: 650
  • Aachen, Innsbruck, Bochum
IXIL Endtopf
« Antwort #31 am: 25. März 2004, 19:11 »
Hi Sky und Dödel,
nette Unterhaltung ihr 2 =) Hoffe ich störe nicht *g* Also Sky, Du hast ja nun auch eine Scheibe drangebaut - glaube sogar fast, dass wir die gleiche haben (Louis red. auf 19,90E)?!? Und ein Airbrush auf der Seitenverkleidung? Sehr Nett! Aber verkratzt das nicht leiht, wenn man öfters mit dem Knie drüberwischt?
Gruß Martin
Am Öl hat's nicht gelegen - war ja keins drin... :-/

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
IXIL Endtopf
« Antwort #32 am: 25. März 2004, 22:32 »
Hi Martin!

Du störst doch nie! Yep, is die Louis-Scheibe.
Zum "Airbrush": Wo hast Du denn Dein Knie? Das Tribal liegt bei mir unter der Kniekehle - und man sieht's beim Fahren! (Das ist wichtig!!!)
Außerdem ist's kein echtes Airbrush, sondern Folie. Meine Schwester hat's gezeichnet, ich hab's im Illustrator digitalisiert, in Pfade umgewandelt und als EPS gespeichert, und das dann auf Folie plotten lassen. Der ganze Seitendeckel ist ja mit Folie beklebt, nicht lackiert. Ist Hochdruckreiniger-, wisch- und wetterfest! Und billiger, als ne Lackierung!

Grüße Sky
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Offline RunninOnEmpty03

  • Kurvenräuber
  • ***
  • Beiträge: 650
  • Aachen, Innsbruck, Bochum
IXIL Endtopf
« Antwort #33 am: 26. März 2004, 15:12 »
Okay - wow, was für ein Aufwand - Sky Du bist ein Motorradkünstler.
Hätt ich mehr Geld+Zeit säh mein Mopped auch ganz anders aus... vor allem wär endlich mal der ganze Dreck und das Salz bis aufs letzte Körnchen weg...

Übrigens fahre ich seit einer Woche ohne Fußraste rechts und somit wäre mein Knie wirklich über dem Airbrush, da ich die Soziafußraste als Fussstütze nutze... =( Sieht abenteuerlich aus aber ich hab damit mal den VFR 800 überholt. Der Typ hat aber blöde geguckt =)

Grüssli
Am Öl hat's nicht gelegen - war ja keins drin... :-/

Offline jungheizer

  • Schönwetter-Fahrer
  • **
  • Beiträge: 134
  • München
IXIL Endtopf
« Antwort #34 am: 21. April 2004, 22:49 »
Hi,

beim Gianeli weiß doch jeder Motorrad bulle das er keine ABE
hat.

Was haltet ihr vom Sebring?

Haben die Endtöpfe von euch eine ABE oder Teilegutachten???
Ich find aber die optik einfach Spitze von den Edelstahl töpfen!

Cu
600 Hornet, LSL, Wirth, Z6, und immer einen vollen Tank!

Offline dödel

  • Blümchenpflücker
  • *
  • Beiträge: 49
  • Wedemark
IXIL Endtopf
« Antwort #35 am: 22. April 2004, 10:06 »
Hallo jungheizer,

ich kann dir nur was über den Ixil sagen. Qualität und Optik sind sehr gut!
Sound, geht so ab 6-7000 U/min los, aber dezent.
Hat ja schließlich EG-ABE, also nix mit eintragen!
Sky hat auch so´n Teil drann und ist auch mehr als zufrieden!

Gruss dödel

Offline RunninOnEmpty03

  • Kurvenräuber
  • ***
  • Beiträge: 650
  • Aachen, Innsbruck, Bochum
IXIL Endtopf
« Antwort #36 am: 22. April 2004, 14:37 »
Bei Sky und dödel find ichs schon richtig klasse mit dem IXIL - gibt es denn keine komplett anlage für die CB??? Ich mein, der Krümmer sieht doch echt eklig aus. Bei mir ist der a) rostig und b) löst sich so langsam auf.

also wer infos zu edelstahlkrümmern hat...
Am Öl hat's nicht gelegen - war ja keins drin... :-/

Offline KFLER

  • Schönwetter-Fahrer
  • **
  • Beiträge: 198
IXIL Endtopf
« Antwort #37 am: 22. April 2004, 17:15 »
Irgenwo hatt mir einer einen Edelstahlkrümmer für 160€ angeboten.
Weiß nur nicht mehr wo, weils mir zu teuer war.



Offline Cello1

  • Moderator
  • Wheelie-King
  • *****
  • Beiträge: 2.987
  • Land: at
    • • Honda VFR
IXIL Endtopf
« Antwort #38 am: 22. April 2004, 17:41 »
Hallo an alle!

Ihr habt ja viele den IXIL Sportauspuff oben. Ich hab mir auchso'n Teil besorgt (in Alu wohlgemerkt) - war am billigsten.  :D   Das  ganze hat ABE/EG. Jetzt aber meine Frage: Um den Auspuff herum klebt ein Sticker, auf dem steht.: "Silencer nicht entfernen - führt zu einer nicht genehmigten Leistungssteigerung!" Darf ich den rausnehmen??? Wie geht der raus??? Gibt der dann mehr Sound?? Mehr Leistung?? Oder fällt man damit auf, sprich mach ich Bekanntschaft mit meinen kleinen grünen Freunden - auch POLIZEI genannt???? Hihi........

Grüße aus Österreich,
Thomas  :)
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Offline dylan

  • Schönwetter-Fahrer
  • **
  • Beiträge: 116
  • Innsbruck, Tirol
    • http://www.proudestmonkeys.org
IXIL Endtopf
« Antwort #39 am: 23. April 2004, 08:58 »
hatte früher den gianneli dran - lustige brülltüte :)
Allerdings wars mir einfach zu gefährlich als Anfänger mit nem Racingpott heurmzufahren (Grüne Männchen gibts überall!).

@Cello1
Was ist jetzt mit Treffen? ;)

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
IXIL Endtopf
« Antwort #40 am: 23. April 2004, 10:24 »
Hi Cello!

Der Silencer geht m.E. nicht so leicht raus. Wirst Du die Nieten aufbohren müssen. Außerdem erlischt dann die ABE, der Auspuff ist dann nicht mehr genehmigt. Und das würd ich wirklich lassen. Der Sound ist doch auch so super! Und das Risiko wär einfach zu groß. Außerdem - ob das bei der CB wirklich ne merkliche Leistungssteigerung bringt, wage ich mal anzuzweifeln...

Grüße Sky
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Offline Cello1

  • Moderator
  • Wheelie-King
  • *****
  • Beiträge: 2.987
  • Land: at
    • • Honda VFR
IXIL Endtopf
« Antwort #41 am: 23. April 2004, 14:20 »
@dylan:

Unter Treffen siehe unter der Rubrik "Treffen und Ausfahrten"!

Grüße,
Thomas
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Offline ScusiBITCH

  • Schönwetter-Fahrer
  • **
  • Beiträge: 124
  • Am Berg
IXIL Endtopf
« Antwort #42 am: 03. Mai 2004, 22:26 »
Sers,
Ich habs mal erklärt: das triebwerk ist eine Einheit. Wenn man es verbessern will, muss man es als ganzes umbauen, oder lassen. Evtl. lockst du ja ein halbes PSli raus, aber ich glaube, du hast eher weniger Leistung als vorher. Vergleich das mal mit einer 100er: Standart 170PS, mit Endtopf evtl 3-4PS mehr.... und jetzt rechne mal die Literleistung um, das wären bei unseren 116PS, im Vergleich zu 170, das wären umgerechnet ca. 2,8PS, also das ganze durch zwei (haben ja nur 500ccm), ganze 1,4PS, aber sehr grosszügig gerechnet. Das entfernen bringt dir Leitungsmässig nix, krachmässig mit Sicherheit etwas, zuviel? Nun ja, das wollt ich ja schon mal wissen, da hat mir keiner geantwortet, da hab ich mir selber einen gebaut...V2A.... schön leise.....aber ohne Schallkammern... und der passt richtig gut zum Motor ;)

Gruss
von der Stange hat jeder - ScusiBITCH

Bitte keine PNs! Mailt mir!

info@hce-tooling.de

Offline Cello1

  • Moderator
  • Wheelie-King
  • *****
  • Beiträge: 2.987
  • Land: at
    • • Honda VFR
IXIL Endtopf
« Antwort #43 am: 03. Mai 2004, 22:35 »
Hääää...?????

Hab ehrlich gesagt nichts verstanden. Aber egal, bin eh der Meinung, nachdem ich letztes Wochenende den IXIL Auspuff aus Alu drangeschraubt habe, daß die Leistung und vor allem der Sound paßt. Außerdem hat er ABE/EG.
Also taub wird man in einem Tunnel wenn man "etwas" übertourig fährt. Muß aber eines dazu sagen: Röhren tut er nur, wenn man Gas gibt oder Gas wegnimmt. Fährt man konstant auf einer Drehzahl dahin, merke ich gar nichts, daß er laut wäre. Habe meine große Freude mit der Tröte!

Schöne Grüße aus Österreich,
Thomas  8)
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Offline ScusiBITCH

  • Schönwetter-Fahrer
  • **
  • Beiträge: 124
  • Am Berg
IXIL Endtopf
« Antwort #44 am: 03. Mai 2004, 22:53 »
Ich sprach vom entfernen des dB Killers, ob das was bringt... bei ABE gerechten Dämpfern erfüllst du eh nur die Standartwerte, exklusive der Toleranzgrenze von 5% (werksseitig [Leistung], sowie Auspuffseitig [Geräusch]).
Nun ja, ich glaube, ich habe etwas vergessen, aber ich bin so müde, ich schau morgen mal was ich da falsch gerechnet hab ;)

Nun ja, meiner röhrt schon, aber nicht laut, dafür gesund (ich will das nicht, dass der so laut ist, fahr mal längere Zeit Vollgas, und das Ding plärrt dir ins Ohr.....)

Gruss
von der Stange hat jeder - ScusiBITCH

Bitte keine PNs! Mailt mir!

info@hce-tooling.de