Hallo Heike,
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Hab gesehen, dass du uns hier auf deiner HP verlinkt hast. MEGA COOL sag ich dazu nur
.
zu deiner Frage:
Die Informationen im Bedienerhandbuch deiner CB 500 sind auf jeden Fall so zu befolgen wie sie Honda geschrieben hat. Die 6000 upm sind die Grenze der Dauerbelastung. Das heißt, das wenn du Autobahn oder Landstraße fährst, solltest du diese Drehzahl nicht überschreiten (müssten dann so rund 120 km/h sein). In den niederen Gängen gilt die 6000 upm Grenze natürlich auch. Was du aber machen darfst ist: fahr die Maschine schön warm, dann darfst du auch mal kurzzeitig beim Beschleunigen über 6000 upm. Ein Kumpel von mir hat sich ne neue ZX6-R geholt. Ihm sagten sie nicht mehr als 4000 upm. Das hat ihn so angekotzt das er nochmal nachgefragt hat. Daraufhin sagten sie ihm --> 4000 upm als Dauerbelastung, kurzzeitig dürfen sie aber auch mal bis 8000 upm.
Das gleiche gilt auch für die CB 500. Also mal kurz über 6000 upm in Maßen geht vollkommen o.k. Dein Motor wird es dir mit Topleistungen danken, wenn du ihn später voll belasten darfst.
Was ich noch gehört hab ist, dass Volllastfahrten auch vermieden werden sollen.
Hoffe dir reichen die Informationen und du bleibst dieses Forum ab jetzt treu *gg
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MfG Daniel