Autor Thema: Tacho-Umbau  (Gelesen 12508 mal)

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« am: 09. September 2003, 12:11 »
Hey Leute!

Ist doch klar, daß dieses hochaktuelle Thema irgendwann in jedem Forum auftaucht, ich möchte Euch damit auch nicht langweilen. Aber da bei meiner Tachobeleuchtung eh ein Lämpchen ausgebrannt ist und ich mich noch nicht getraut hab, das Ding aufzuschrauben, hab ich gedacht, ich frag mal Euch Profis um Rat!

Also, meine CB ist blau, blau ist auch meine Lieblingsfarbe und mir gefällt die rote Beleuchtung überhaupt nicht.
Sind die Tachoscheiben hinten rot eingefärbt (was ja das dümmste wäre), oder liegt da ne rote Folie dazwischen?
Hat jemand ne Idee, wie man die Dinger blau zum leuchten bekommt?

Für kreative Vorschläge wär ich Euch super-dankbar!

Viele Grüße
Chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Offline dT

  • Kurvenräuber
  • ***
  • Beiträge: 289
    • Talk_About_CB500
Tacho-Umbau
« Antwort #1 am: 09. September 2003, 12:23 »
Hallo Skyliner,

also als erstes fällt mir da nur spontan blaue LEDs ein. Diese gibt es schon fertig mit Vorwiderstand z.b. Conrad zu kaufen, welche dann in die Orginal Lampenfassungen passen. Wie genau die rote Beleuchtung bei der CB zu Stande kommt (hatte meinen Tacho noch nie zerlegt) kann ich dir nicht sagen. Denke du liegst richtig und es ist eine Lichtleiterfolie. Also könnte man diese "einfach" durch eine blaue ersetzen. Da liegt aber das Problem! Ein Kumpel von mir wollte sich andere Ziffernblätter basteln ist aber am Abbau des Zeigers gescheitert. Dieser scheint mit ein Feder oder vielleicht festklebt bzw. fixiert zu sein. Ohne ihn abzubrechen geht der wohl gar nicht ab.

Hoffe waren schon mal erste Tipps!

Gruß Daniel    :D
--< loud pipes safe life >--

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« Antwort #2 am: 09. September 2003, 15:18 »
Servus dT!

Danke für Deine schnelle Antwort! Yep, auf die LED's bin ich auch schon gekommen, die sind halt nicht gerade billig. Tauchlack ist da auch keine so schlechte Alternative... Aber ich hab das mal bei meinem Cinquecento gemacht, da musste ich die Tachoscheiben komplett neu basteln, da die Grüne Farbe von hinten auf die Tachoscheiben draufgedruckt ist.
Hoffe nur, daß das bei der CB nicht so ist. Die Zeiger werd ich unbeschadet schon wieder runter und drauf bekommen, bin handwerklich ziemlich begabt  ;)
Aber falls da wirklich nur ne rote Folie dazwischenliegen sollte, kommt man da bestimmt auch von den Birnchen-Seite dran. Ich werd's mal versuchen und meinen Bericht dann hier posten - vielleicht bin ich ja nicht der einzige, dem das Rot nicht gefällt!

Grüße Chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Gast

  • Gast
Tacho-Umbau
« Antwort #3 am: 09. September 2003, 23:33 »
Jooo...

Dann denk mal dran, falls du die Beleuchtung in blau machst, zwischendurch ein paar Fotos zu machen.... vor allem wie du die Zeiger abbekommen hast....

Ich finde das rot auch nicht soooooo den Renner.... blau wäre schöner!

Bye...


-Micha-
 

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« Antwort #4 am: 10. September 2003, 12:25 »
Null Problemo @ McJ! Hatte ich eh vor... dann könnt Ihr alle live erleben, wie ich mein Cockpit schrotte ;-))

Nee, das wird schon irgendwie klappen. Bei meinem Cinquecento hats - mit erheblichen Schwierigkeiten - dann schließlich auch geklappt. Und die Mühe hat sich gelohnt, das Ergebnis war echt ansehnlich!

Falls ich es schaffen sollte, werd ich gerne mal ne Art Anleitung ins Netz stellen!

Grüße Chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Gast

  • Gast
Tacho-Umbau
« Antwort #5 am: 10. September 2003, 12:32 »
Jooooo....

Das wäre echt nicht schlecht...

Bye...

-Micha-  :D

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« Antwort #6 am: 15. September 2003, 11:10 »
Hallo Leute!

War ja ein wunderschönes Wochenende zum touren - ich hab auch gleich etwas über 300km mit meiner Freundin gerissen. Aber etwas fleißig war ich trotzdem...
Leider nur mit mäßigem Erfolg. Erfolgreich war der Anbau der Miniblinker vorn und hinten (Fotos folgen). Der Versuch, den Tacho blau zu bekommen, scheiterte bisher allerdings.
Grund dafür ist, daß die Tachoscheiben entgegen all meiner Hoffnung von hinten rot eingefärbt sind. Im Autozubehörhandel gibt's blaue LED's, die in 12V Glassockel-Fassungen passen (also CB500-Cockpit-kompatibel). Eingebaut (sie leuchten!!!) - aber dann doch etwas enttäuscht geguckt. Denn der Tacho bleibt fast dunkel. Nur mit 2 vorgehaltenen Händen und absoluter Dunkelheit leuchtet das Ding mit den LED's blau. Denn die LED's strahlen fast nur direkt nach vorne, für den Tacho absolut untauglich. Lämpchen geben ihr Lich fest gleichmäßig in alle Richtungen ab. Also bin ich nochmal losgefahren und hab mir blaue Silikonkappen für die Glassockellampen gekauft und die original 3W-Lämpchen gegen hellere 5W ausgetauscht. Nochmal Tacho auf, Silikonkappen übergestülpt und Birnchen rein - Hmmm. Der Kilometerzähler leuchtet schon mal sichtbar hellblau! Aber die Tachoscheibe und der Drehzahlmesser bleiben hellrot (mit einem ganz leicht bläulichen Touch). Sch...ade.
Und mit 2 Silikonkappen für ein kräftigeres blau kommt von den Lämpchen gar kein Licht mehr durch die Tachoscheibe durch.

Die Tachoscheiben selbst scheinen von vorne lackiert zu sein (das Schwarz und die Zahlen). Das heißt, die rote Farbe hintendrauf sollte man mit nem feinen Schleifpapier eigentlich einfach runterbekommen (Siebdruck). Dann wär der Tausch gegen blaue Lämpchen kein Problem mehr.

Die Frage ist nur: Wie komme ich an die Tachoscheiben dran??? Hat schon jemand mal seinen Tacho zerlegt und ihn danach wieder funktionsfähig zusammenbekommen??? Wann ja, dann: BITTE MELDE DICH!  :)
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« Antwort #7 am: 24. September 2003, 09:08 »
So, am Wochenende ist es wieder so weit... Phase 2 wird gestartet! Nächster Versuch.
Ich hab mir inzwischen blaue LED's bei Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen bestellt, die Widerstände samt Kabeln angelötet und das ganze sauber mit Schrumpfschläuchen isoliert. Das sind insgesamt 5 ultrahelle blaue 5mm LED's, 2.700 mcd Lichtstärke, Abstrahlwinkel 30°. Diffusionsfolie für eine gleichmäßige Lichtverteilung hab ich auch gleich mitbestellt (die gibt's leider nur in schmalen Streifen.
Um das Problem mit den rot hinterlegten Tachozahlen zu umgehen, werd ich mir am Samstag neue Tachoscheiben bauen müssen. Ist ne Scheiß-Arbeit, aber ich hab's damals bei meinem Cinquecento ja auch ganz gut hinbekommen. Die Tachonadeln abzubekommen ist möglich! Man muß nur mit ganz ganz viel Gefühl und etwas sanfter Gewalt mit einem flachen Schraubenzieher in der Mitte darunter fahren und die Nadeln gleichmäßig von beiden Seiten von der Nadel herunterhebeln. Die Dinger halten mehr aus, als man denkt! Die Tachoscheiben selber sind dann nur noch mit 2 Kreuzschrauben fixiert. Man sollte sich vor dem Demontieren des Zeigers aber genau merken, wo er (ohne dem Anschlagstift!!!!!) stehen bleibt! Sonst stimmt gar nix mehr, wenn man den Tacho dann wieder zusammenbaut! (Wow... mein Motor dreht mit 16.000!!! *lol*)
Die Tachoscheiben werden dann gescannt, bearbeitet (Honda-Logo kommt drauf - das leuchtet dann auch blau) und die Original-Zahlen durch eine etwas schönere Schriftart ersetzt.

Falls jemand das auch vorhat, bitte ne Mail schicken, ich schick Euch dann meine Scans zu, dann könnt Ihr Eure Tachoscheiben selber drucken!

Dann werden die Tachoscheiben mit nem Laserdrucker auf Kopierfolie gedruckt (entweder spiegelverkehrt, dann glänzen sie später oder seitenrichtig, dann werden sie matt). Das größte Problem dabei ist, dass 2x übereinander gedruckt werden muss, weil der Druck sonst nicht deckt. Und da kaum ein Laserdrucker die Folie 2x hintereinander auf den halben Millimeter genau einzieht und deckungsgleich druckt, braucht man dabei etwas Glück, Geschick beim Folie einlegen und viele Ersatzfolien für möglichst viele Versuche!
Wenn's dann erst mal geklappt hat, werden die Scheiben mit dem Cutter ausgeschnitten, die Form auf eine 0,5mm dicke Plexifolie übertragen, diese auch zugeschnitten, die Löcher für die Schrauben mit nem feinen Bohrer gebohrt und die roten Bereiche (die beim Drucken weiß gelassen wurden) mit roter Folie hinterlegt. Dann kommt die Diffusionsfolie hinter die bedruckte Folie, und das Ganze dann auf die Plexifolie. (Am besten mit 3M Sprühkleber. Der pappt wie die Sau, wenn er mal fest ist.) Aber aufpassen! Damit kann man sich die Folie auch ganz schnell versauen!
Von vorne schauen die Zahlen dann durch die Diffusionsfolie weiß aus, von hinten werden sie dann richtig schön LED-blau hinterleuchtet.

Hoffentlich klappt das dann auch alles so, wie ich mir das vorgenommen habe! Ich werd am Samstag jedenfalls mal den Versuch starten und alles schön mit Fotos festhalten. Die stell ich Euch dann ins Netz - natürlich auch mit nem schönen Bild von dem Ergebnis!

So long keep smiling!

Grüße Chris  [24]
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Gast

  • Gast
Tacho-Umbau
« Antwort #8 am: 24. September 2003, 09:52 »
Hi Chris !

Da hast du dir aber was vorgenommen... Hut ab !!!

Ich bin auf jeden Fall sehr sehr gespannt...

Bye...

-Micha-  :D

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« Antwort #9 am: 24. September 2003, 13:37 »
Yep... Bin ja selber noch gespannt, ob das alles so hinhaut. Schade, daß ich von meinem Cinque keine Fotos mehr habe (zumindest vom Tacho). Aber den hab ich im Juli zerlegt, Motorschaden. Dann hab ich ihn verscherbelt.
Ist halt noch so lang hin bis Samstag... mich juckt's schon. Aber vorher hab ich leider keine Zeit. Muß nämlich alles auf einmal machen, sonst muss ich ja zum Scannen der Original-Scheiben bis zum Einbau den Tacho 2x komplett zerlegen... Und so gerne mach ich die Nadeln auch nicht ab  ;)

Grüße
Chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« Antwort #10 am: 29. September 2003, 10:47 »
ES IST VOLLBRACHT!!! Schaut hammergeil aus! Ich bastel gerade an einer "Dokumentation", Fotos hab ich auch ne Menge gemacht! Hab gestern Abend auf meiner Tour schon neidische Blicke von anderen Motorradfahrern geerntet, weil's in der Nacht so richtig schön blau leuchtet! Vielleicht schaff ich's heute Nachmittag noch, die Fotos online zu stellen...

Übrigens geht mein Tacho jetzt bis 240 *lol* - kann ja mal ein bißchen übertreiben  ;)  - und auf dem Drehzahlmesser prangt ein Honda-Logo!

Grüße Sky  

P.S.: Falls noch jemand Lust hat, sich diese Fummelarbeit anzutun: Einfach ne Email schicken, ich mail Euch gerne die fertig bearbeiteten Scans von den Tachoscheiben zu. Dann könnt Ihr Euch diese Arbeit zumindest mal sparen...  

P.P.S.: @dT und @ McJ: Ich will auch so'n Bild unter meinem Username!!! *quengel* Wie geht'n des?
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Offline dT

  • Kurvenräuber
  • ***
  • Beiträge: 289
    • Talk_About_CB500
Tacho-Umbau
« Antwort #11 am: 29. September 2003, 14:37 »
@ Sky

du musst einfach oben auf Profil klicken, da in der Nähe wo jetzt Registrieren so aufdringlich leuchtet *hehe. Gleich im oberen Bereich hast du dann die Registrationsinformationen.
Bei "Avatar (URL für persönliches Benutzerlogo):"
trägst du die Adresse deines Bildes (Avatar) ein, bitte mit vollständiger URL (Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen. ...) und FERTIG ist der Spass.
Die Größe des Bildes bitte vorher klein wählen so ca. 150 * 120 Pixel.

Wenn du noch Fragen hast, frag  [24] .

Gruß Daniel :)
--< loud pipes safe life >--

Offline skyliner2

  • Forenpapaschlumpf
  • Wheelie-King
  • ******
  • Beiträge: 2.857
  • Land: de
  • N48°7'50.38"/E11°21'56.81"
    • • VFR750 RC36II
    • • XR600R PE04 SuperMoto
Tacho-Umbau
« Antwort #12 am: 29. September 2003, 17:41 »
Danke @dT!

So, meine Anleitung ist online! (und mir tun die Finger weh!!!)


Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen

Viel Spaß!
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


Offline dylan

  • Schönwetter-Fahrer
  • **
  • Beiträge: 116
  • Innsbruck, Tirol
    • http://www.proudestmonkeys.org
Tacho-Umbau
« Antwort #13 am: 29. September 2003, 18:54 »
SABBER!!!!
Boah, das schaut echt super aus! Respekt...
leider passen die scheiben nicht fürs cockpit der 'S, sonst käm ich glatt ins grübeln!

Grüße,
Matthias

Gast

  • Gast
Tacho-Umbau
« Antwort #14 am: 29. September 2003, 19:46 »
Einfach H A M M E R G E I L !

Respekt für die Arbeit daran und danach noch die Mühe das auf der HP festzuhalten.

Ich bin auch schon am grübeln....


Gruss CBExTra