Sammelbestellung Kettensatz

[Cello1]

Ja, im Herbst war sie um 99 EUR zu haben. Auch jetzt im Frühjahr ganz kurz mal!
Mußt einfach öfters schauen!!

[TW]

Hallo,

gerade habe ich das Angebot einer Fa. für  D.I.D-Kettensätze
( X-Ring-Kette, endlos)  ausgewertet.

Bei der Abnahme von 5 Stück kommen wir auf 110,66 Euro zuzüglich Versandkosten ( auch bei Louis fallen Fahrkosten bzw. ebenfalls Versandkosten an ).

Ich halte dieses Angebot für ausgezeichnet, da es jederzeit verfügbar ist - Lieferzeit 5 Arbeitstage.

Diese Angebot braucht sich vor Louis wirklich nicht zu verstecken!

Gruß

TW

[TW]

Hallo,

hiermit bringe ich euch ein Angebot z. Kts, das mir auch sehr zusagt:


" Hallo Thomas,

 ich war ein paar Tage unterwegs und bin heute erst wieder zurückgekommen. Nun zu eurem Angebot:

 Die Kettenräder (Ritzel und Kettenrad) werde ich von ESJOT nehmen. ESJOT ist ein deutscher Hersteller der in Deutschland nach einem Spezialverfahren fertigt. Es gibt zur Zeit vermutlich keinen Hersteller der eine bessere Qualität bietet, über nachfolgenden Link kannst Du einen Blick auf die Homepage von ESJOT werfen.

Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen

Die beiden Enuma-Ketten gehören auch zu dem Besten was man im Bereich Motorradketten kaufen kann. Die Zugstärke der Ketten ist mit 4000N (4 Tonnen) identische und eigentlich überdimensioniert, so aber längt sich kaum was und es muss nicht so oft nachgespannt werden.

Der Unterschied beiden Ketten liegt in der Form der Dichtringe, die SROZ-Kette hat O-Ringe und die SRX-Kette hat Quad-Ringe (abgerundete X-Ringe). Die SRX-Kette ist die bessere Wahl, hat einen um ca. 30% geringeren Verschleiß und läuft viel leichter, ist aber etwas teurer.

 

Kettensatz ( also Kette mit Kettenrad und Ritzel ) für Honda CB 500 / S PC26/32 ab Bj. 93-

 

 
 1 – 4 St.
 5 – 9 St.
 > 10 St.
 
Übersetzung 15/40 mit 525er ENUMA SROZ Kette mit 108 Glieder.

Wahlweise endlos oder offen mit beiliegendem Nietschloss
 123,81 €
 120,21 €
 114,49 €
 
Übersetzung 15/40 mit 525er ENUMA SRX Kette mit 108 Glieder

Wahlweise endlos oder offen mit beiliegendem Nietschloss
 134,27 €
 130,36 €
 124,16 €

Pro Lieferung fallen 4,95 € Versandkosten an. Die Preise gelten für Bestellungen bis zum Ende des Jahres 2006.

Die offene Kette  lässt sich schnell, einfach und sicher mit unserem patentierten Schraubschloss verschließen. Man spart viel Zeit und Geld da die Schwinge nicht ausgebaut werden muss. Das Schraubschloss kostet 12,50 € und muss separat bestellt werden.

Für Rückfragen stehe ich dir natürlich gerne zur Verfügung.

 
Mit freundlichen Grüßen "



Gruß

TW

[TW]

Hallo,

die Sammelbestellung hängt von der Nachfrage und dem gewählten Angebot ab!

1) Ich notiere die eingehenden Bestellungen bis zum September / Oktober 2006 und erstelle dann eine Sammelbestellung ( beim Angebot D.I.D-Kettensatz brauchen wir mindestens 5 Bestellungen und beim Enuma/ESJOT-Kettensatz 10 Bestellungen für den jeweiligen Bestpreis ).

2) Sollte ein akuter Erneuerungsbedarf bestehen und wir kommen auf die erforderlichen Mengen, wäre auch eine eingeschobene kurzfristige Sammelbestellung möglich.



Gruß

TW


Vielleicht können die Dreher, Fräser, Techniker usw. in unseren Reihen etwas zu ESJOT sagen?

[TW]

Hallo,

ich erwarte ja noch ein Angebot; im Vorfeld wurde von dieser Fa. - auszugsweise - Folgendes geschrieben:

" Hallo Thomas,
ich kann alle genannten Kettenhersteller liefern. Zudem kannst du bei mir zwischen ESJOT, JT und Sunstar Zahnrädern mit verschiedenen  Übersetzungen wählen. Die Ketten kann ich dir als O-Ring, X-Ring verstärkt oder X-Ring super verstärkt anbieten. "



Gruß

TW

[TW]

Hallo,

zenka2006 aus dem anderen Forum hat hinsichtlich des Kettensatzes einen akuten Erneuerungsbedarf.

Sollte der Kettensatz bei weiteren Migtliedern ebenfalls erneuerungsbedürftig sein, wäre eine kurzfristige Sammelbestellung möglich ( Lieferung ca. Anfang / Mitte Mai 2006 ):

ab 5 D.I.D-Kettensätzen oder

ab 10 Enuma/ESJOT-Kettensätzen

gibt es jeweils den Bestpreis!


Gruß

TW

[TW]

Hallo,

ich habe mir ein Tabellenbuch Metall ausgeliehen - 36. Ausgabe von 1987 -und darin nach 16 MnCr 5 gesucht ( Einsatzstahl mit 0,16% Kohlenwasserstoff und 1,25% Mangan und etwas Chrom ).


Ist dann dies der Stand der Technik, den man erwarten kann ( folgende Angaben von ESJOT ) oder zeichnet sich dieses Angebot durch die vorgenomme Bearbeitung ( Verzahnung, Vickershärte HV, Passmaß ) aus oder auch gar nicht?

Ritzel

Für Ritzel wird der Stahl 16 MnCR 5 gemäß OEM Qualität auf CNC Drehautomaten bearbeitet. Die Verzahnung im Diamond-Cut Verfahren sowie eine Einsatzhärtung von 700 HV 40 bei einer Einsatztiefe von 0,4mm entsprechen einem Qualitätsanspruch. Durch moderne Räummaschinen garantieren wir ein genaus Passmaß auf der Antriebswelle mit einer Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,1mm.


Kettenrad

Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe Qste 420 und Qste 460 eingesetzt. Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet. Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.



Gruß

TW


In einem Angebot ist die Rede von Stahl C 50; wie würdet ihr den bewerten?

[TW]

Hallo,

anbei weitere Angebote einer anderen Fa.:


" Hallo und danke für Ihre Nachricht

Da kann ich Ihnen die folgenden Angebote machen.


Bei 10 Satz

1. IRIS X-Ringkettensatz offen oder geschlossen ( 525 mit Ritzel 15Z und
Kettenrad 40Z ) pro Satz 92,90 Euro

2. RK X-Ringkettensatz offen oder geschlossen pro Satz 103,90 Euro



Bei 20 Satz

1. IRIS X-Ringkettensatz offen oder geschlossen ( 525 mit Ritzel 15Z und
Kettenrad 40Z ) pro Satz 89,90 Euro

2. RK X-Ringkettensatz offen oder geschlossen pro Satz 98,90 Euro


und

Hallo und danke für Ihre Nachricht

Der AFAM XS-Ring Kettenkitt kostet 119,90 Euro

Hier die Daten dazu Normallänge: 108 Rollen - Farbe: Stahlfarbe
XS Ring verstärkt (4120 DaN) für Off-Road/Straße

Ein sehr guter und preiswerter Kettensatz ist der von IRIS. Für die CB 500
völlig ausreichend mit langer Haltbarkeit und sehr guter Qualität.
Den würde ich wählen.

Die Ritzel und Kettenräder sind grundsätzlich aus gehärtetem Stahl.
Nähere Infos habe ich dazu nicht vorliegen, auch nicht zum Material der
Ketten. Die Zugfestigkeiten sind bei allen ziemlich gleich und für die CB
500 , bei der geringen Leistung überdimensioniert. Selbst die Kette der CBR1000RR mit den fast 170 PS hat die gleiche Zugfestigkeit! "


Gruß

TW


Bei der AFAM-Kette werde ich bei Gelegenheit nachfragen ob dies bereits der Endpreis ist oder auch hier eine Rabattstaffel greift.

[TW]

@Steffen - Eine Nachfrage an ESJOT ( auch zum Stahl )ist bereits unterwegs!


Hallo,

was haltet ihr von diesen Kettenrädern und Ritzeln?

Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen


Gruß

TW

[TW]

Hallo,

die Antwort von ESJOT kam postwendend.

" Hallo Thomas,

danke für die Anfrage.
Leider pflegen wir die Modellbezeichnung PC 32 usw nicht. Daher wäre es wichtig uns die Baujahre mit anzugeben.

Ich nehme an:

Baujahre um 1993, Kette 525?

ZU 1)
Wir haben ein entsprechendes neues Verzahnungsverfahren entwickelt. DIAMOND CUT
Hierdurch haben durch höhere Härtegerade im Zahnbereich, niedrigeren Toleranzen beim Höhen- und Seitenschlag eine längere Lebensdauer unserer Kettensätze. Siehe hierzu mehr unter Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen


zu 2)
Der Stahl 16 MnCr5 wird für das Ritzel verwendet. Hier ist nicht der Stahl das Besondere sondern die Verarbeitung, die komplett bei uns im Hause stattfindet.


zu 3)
Früher hat Honda ein Fangblech mit an die Kettenräder montiert. Dieses ist teilweise auch heute noch möglich.
Das kommt auf das Modell und die Menge an.


Mit freundlichen Grüßen

ESJOT Antriebstechnik GmbH

Frank Schröder "


Gruß

TW

[TW]

Hallo zenka2006,

in einer Anfrage an eine Fa., die ebenfalls Kettenräder und Ritzel von ESJOT und JT im Programm führen und X-Ring-Ketten ( endlos oder mit schraubbarem Schloß ) der Hersteller D.I.D, Enuma, AFAN, RK.... anbieten, habe ich Fragen zum Preis ( für Kettensätze bzw. nur für Kettenräder und Ritzel ) und der Qualitätsunterschiede ( Stahl? ) und der Zugfestigkeit gestellt.

Sobald mir Angaben vorliegen, gebe ich sie im Forum bekannt.


Gruß

TW


Evtl. musst Du aber mit einer Einzelbestellung vorlieb nehmen und bist dann unser "Testpilot" - eine ehrenvolle Aufgabe!

[TW]

Hallo,

wie in meinem Beitrag vom 21. April erwähnt, habe ich wegen des Preises für den AFAM-Kettensatz nachgefragt:


" Hallo und danke für Ihre Nachricht
Bei AFAM ist das der Preis von 5-10 Satz ( 119,90 Euro ).
Ab 11 Satz 116,90 Euro.
Mehr ist bei AFAM leider nicht drin. "


Gruß

TW

[TW]

Hallo,

ich hoffe, dass ich in den nächsten Tagen weitere Angebote erhalte.
In Sachen Aluminium ist eine Anfrage unterwegs; ich nehme aber an, dass wir hierfür ( für vergleichbare Qualität ) tiefer in die Tasche greifen müssen als bei bei den Stahlprodukten und bin skeptisch ( zuviel Aufwand für eine CB 500 ).



" JT Kettenräder und Ritzel

JT ist der weltweit größte Hersteller von Kettenräder und Ritzeln. Alle Kettenräder und Ritzel werden gefräst. Dadurch haben sie immer die optimale Qualität und Paßgenauigkeit.
Stahl-Kettenräder werden grundsätzlich aus C 45 Stahl gefertigt, Ritzel entweder aus C 45 oder SCM 415 Chromoly.
Erfolgreich im Rennsport getestet wie Pro-Superbike, R6-Cup und Supersport WM.
Udo Mark (Rennsportchef Yamaha Deutschland)
"Die besten Kettenräder die wir je hatten"

Die Stealth? Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Das Geheimniss basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium.

Duraluminium wird überwiegend in der Luftfahrt verwendet und hat gegenüber reinem Aluminium eine geringfügig größere Dichte. Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium. Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl.

Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit. Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert.

Eloxal ist (ELektrolytische OXydation von Aluminium). Es wird in einem elektrochemischen Vorgang die Oberfläche des Aluminiumwerkstücks in eine Oxidschicht umgewandelt. Diese Schicht ist in ihrer Dicke definierbar und macht die so behandelten Produkte verschleissfest und korrosionsbeständig.

Nach Erfahrungen halten die Stealth?-Kettenräder ungefähr dreimal länger als Duraluminium-Kettenräder und zweimal länger als ein hochwertiges Stahl-Kettenrad."


Gruß

TW


Stealth kenne ich nur als Bezeichung für einen "Tarnkappenflugzeug"...!

[TW]

Hallo,

die Firmen haben z.Zt. wohl viel um die Ohren - das verzögern sich die Angebote und die Beantwortung von Rückfragen:

Angebot 1

" Hallo Thomas,

der Kettensatz enthält entweder JT oder Esjot. Das kannst du wählen, wie ihr wollt!

Die Preise ändern sich nicht, egal ob JT oder Esjot. Welche Zahnräder, JT
oder Esjot, nun besser sind, hab ich noch nicht herausgefunden. Ich bin
beide gefahren und fand beide sehr gut.
Falls du irgendwo auf einen Testbericht stossen solltest, wäre ich an einer
Kopie oder dem Link sehr interessiert.

Ich kann dir folgendes Angebot bei Vorkasse unterbreiten:
je Versandadresse: Porto und Verpackung: 4,90 €.

Kettensatz mit X-Ring Endloskette von D.I.D oder RK:

Bis 2 Stück je Kettensatz: 124,64 €
Bis 5 Stück je Kettensatz: 118,32 €
Ab 10 Stück je Kettensatz: 112,52 €

Übersetzungen sind freiwählbar.
Ritzel: 14,15 Zähne.
Kettenrad: 40,45,46.
Alle Zahnräder aus Stahl, Erstausrüsterqualität.

Kettenschloss kostet für euch 4 €, egal ob Clip- oder Nietschloss.
Schraubschlösser gibt es von D.I.D und RK nicht.

Ein Kettensatz mit IRIS-Kette kostet jeweils 7 € weniger.
Ein Kettenastz mit Alu-Kettenrad 15 € mehr.

Kettenfangschutz hab ich aktuell nicht im Programm.

Enuma muss ich erst noch die Preise prüfen, weil wenig Nachfrage.
AFAM hab ich gar nicht.

Da du die Sammelbestellung erst im Herbst machen willst, ist dies leider nur ein unverbindliches Angebot. Falls sich meine Einkaufspreise ändern sollten, werde ich die Angebotspreise so nicht halten können, weil es wirklich schon knapp kalkuliert ist. "



Angebot 2

" Hallo und danke für Ihre Nachricht

Da kann ich Ihnen die folgenden Angebote machen.

Bei 10 Satz

1. IRIS X-Ringkettensatz offen oder geschlossen ( 525 mit Ritzel 15Z und
Kettenrad 40Z ) pro Satz 92,90 €

2. RK X-Ringkettensatz offen oder geschlossen pro Satz 103,90 €


Bei 20 Satz

1. IRIS X-Ringkettensatz offen oder geschlossen ( 525 mit Ritzel 15Z und
Kettenrad 40Z ) pro Satz 89,90 €

2. RK X-Ringkettensatz offen oder geschlossen pro Satz 98,90 Euro.


Der AFAM XS-Ring Kettenkitt kostet - bei 5 bis 10 Kettensätzen - 119,90 € und ab dem 11 Kettenkitt kommt er auf 116,90 €.

Hier die Daten dazu Normallänge: 108 Rollen - Farbe: Stahlfarbe
XS Ring verstärkt (4120 DaN) für Off-Road/Straße

Ein sehr guter und preiswerter Kettensatz ist der von IRIS. Für die CB 500 völlig ausreichend mit langer Haltbarkeit und sehr guter Qualität.
Den würde ich wählen.
Die Ritzel und Kettenräder sind grundsätzlich aus gehärtetem Stahl.
Nähere Infos habe ich dazu nicht vorliegen, auch nicht zum Material der
Ketten. Die Zugfestigkeiten sind bei allen ziemlich gleich und für die CB
500 , bei der geringen Leistung überdimensioniert. Selbst die Kette der CBR1000RR mit den fast 170 PS hat die gleiche Zugfestigkeit! "



Gruß

TW

s. Nachschlag

[TW]

Nachschlag


Angebot 3

Kettensatz DID X Ring für CB 500 - 1994 - 2003

Stück 138,32 €

bei 3 Kettensätzen - 10 % = 124,49 €
bei 5 Kettensätzen 15 % = 117,57 €
ab 5 Kettensätzen 20 % = 110,66 €.

Lieferzeit 5 Arbeitstage



Angebot 4


" Hallo Thomas,

ich war ein paar Tage unterwegs und bin heute erst wieder zurückgekommen. Nun zu eurem Angebot:

Die Kettenräder (Ritzel und Kettenrad) werde ich von ESJOT nehmen. ESJOT ist ein deutscher Hersteller der in Deutschland nach einem Spezialverfahren fertigt. Es gibt zur Zeit vermutlich keinen Hersteller der eine bessere Qualität bietet, über nachfolgenden Link kannst Du einen Blick auf die Homepage von ESJOT werfen.

Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen

Die beiden Enuma-Ketten gehören auch zu dem Besten was man im Bereich Motorradketten kaufen kann. Die Zugstärke der Ketten ist mit 4000N (4 Tonnen) identische und eigentlich überdimensioniert, so aber längt sich kaum was und es muss nicht so oft nachgespannt werden.

Der Unterschied beiden Ketten liegt in der Form der Dichtringe, die SROZ-Kette hat O-Ringe und die SRX-Kette hat Quad-Ringe (abgerundete X-Ringe). Die SRX-Kette ist die bessere Wahl, hat einen um ca. 30% geringeren Verschleiß und läuft viel leichter, ist aber etwas teurer.

Kettensatz ( Kette mit Kettenrad und Ritzel ) für Honda CB 500 / S PC26/32 ab Bj. 93

1 – 4 St.
5 – 9 St.
> 10 St.

Übersetzung 15/40 mit 525er ENUMA SROZ Kette mit 108 Glieder.

Wahlweise endlos oder offen mit beiliegendem Nietschloss
123,81 €
120,21 €
114,49 €

Übersetzung 15/40 mit 525er ENUMA SRX Kette mit 108 Glieder

Wahlweise endlos oder offen mit beiliegendem Nietschloss
134,27 €
130,36 €
124,16 €

Pro Lieferung fallen 4,95 € Versandkosten an. Die Preise gelten für Bestellungen bis zum Ende des Jahres 2006.

Die offene Kette lässt sich schnell, einfach und sicher mit unserem patentierten Schraubschloss verschließen. Man spart viel Zeit und Geld da die Schwinge nicht ausgebaut werden muss. Das Schraubschloss kostet 12,50 € und muss separat bestellt werden.

Für Rückfragen stehe ich dir natürlich gerne zur Verfügung. "



Angebot 5

Iris X-Ringkette 525XR Endlos - 107,28 € ( 97,52 € )

RK X-Ringkette 525XSO Endlos - 120,61 € (109,65 € )

DID X-Ringkette 525VM2 Endlos - 138,32 € ( 125,75 € ).

( Ab 10 Ketten gibt es einen Kettensatz gratis - also 10 % Rabatt ).


Ein Angebot steht noch aus und bei einer Nachfrage warte ich noch auf eine Antwort - aber viel verspreche ich mir nicht davon.


Gruß

TW


Um uns in dieser Angebotsvielfalt nicht zu verlieren, sollten wir uns auf einen Hersteller und - falls es die Gesamtzahl der Bestellungen erlaubt und es gewünscht wird - noch auf einen weiteren Hersteller einigen.