Im Prinzip ist das ja eine ganz einfache Sache. Theoretisch.
Um eine bestimmte Verzögerung (=Bremswirkung) zu erzielen, benötigt man eine gewisse Reibung. Diese entsteht zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe. Die Härte der Bremsscheibe ist vorgegeben und lässt sich nicht verändern. Die "Härte" der Bremsbeläge dagegen schon.
Benutzt man also Bremsbeläge, die Metallteile enthalten (Sintermetall-Beläge), wirken die auf der Bremsscheibe wie ein rauhes Schleifpapier. Das heißt, die Metallteilchen der Beläge "beißen" sich richtig in die Scheibe. Dementsprechend erzielt man eine sehr hohe Bremswirkung bei relativ geringer Hebelkraft (Handkraft). Natürlich geht das auf Kosten der Scheibe, denn der Verschleiß bei der Reibung Metall auf Metall ist hoch.
Benutzt man "weichere" Beläge ohne Metallteilchen (organische Beläge), benötigt man eine höhere Hebelkraft, um die gleiche Bremswirkung zu erzielen, da sich diese Beläge nicht so sehr an der Scheibe "festbeißen". Da diese Beläge weicher sind als Sintermetallbeläge, erhöht das die Lebensdauer der Bremsscheibe, da sich mehr vom Belag abreibt als von der Scheibe. Das heißt natürlich auch, dass die Beläge schneller verschlissen sind als Sintermetallbeläge. Wenn man jedoch die Kosten von Bremsscheibe und Bremsbelägen vergleicht, sind aus finanziellen Gesichtspunkten auf jeden Fall organische Beläge die richtige Wahl.
Legt man jedoch Wert auf eine geringe Hebelkraft, auf eine (durch weniger Belagabrieb) weniger schwarze Vorderradfelge und eine bissigere Bremswirkung, dann sollte man sich - auf Kosten der Bremsscheibe - für Sintermetallbeläge entscheiden.
Diese Entscheidung muss jeder für sich selbst treffen. Eigentlich ist das ja wie so oft: Will man die beste Leistung, muss man an anderer Stelle einen Kompromiss eingehen. In diesem Beispiel ist das eine höhere Belastung der Bremsscheibe.
Nur eine Bitte: Wenn ihr Euch für organische Beläge entscheidet, dann nehmt bitte nicht die von Saito. Denn so viel Belag-Abrieb und eine so miese Bremsleistung müssen nicht mal organische Beläge haben. Da könnt Ihr Euch auch Euren Badeschwamm in die Bremsbacken klemmen. Gute Erfahrungen habe ich mit Lucas und Brembo gemacht. (Brembo ist übrigens auch die Originalausrüstung der CB ab Werk, auch wenn's nicht draufsteht).
Grüße Sky
