Wow, da hast ja wirklich einen hübschen Oldtimer! Macht tatsächlich einen feinen Eindruck
Gut, somit hat sich der Punkt Kühlflüssigkeit mal erübrigt. Eventuell kann man noch die Bremsscheibe anschauen, ber der Trommel hinten kann eh kaum was sein.
Wenn ich das richtig weiß wird bei diesem Modell die Scheibenbremse über einen Seilzug betätigt, daher kannst den Punkt Bremsflüssigkeit- und Leitungen auch knicken. Das Seil könnte man schmieren (mit Ballistol oder WD40) falls es schwer geht, sonst gibts da eigentlich nix zu tun.
Ölfilter hat die Kleine auch nicht.
Die restlichen Punkte hat Chris eh schon angesprochen, nachdem die Kiste aber TÜV hat sollte ja das meiste wirklich in Ordnung sein. Reifen kann man trotzdem schauen, ob die nicht schon alt sind (dot-Nr.).
Prophylaktisch kannst 1-2 mal im Jahr einen Systemreiniger vorm tanken in den Tank kippen, tut dem Vergaser sicher nicht schlecht. Wenn sie gut läuft brauchst dich um den auch vorerst nicht kümmern.
Sonst würd ich auch sagen, schnell Geburtstag haben, aufsteigen und losdüsen
Viel Spaß damit!
