...deshalb habe ich mal etwas die Aerodynamik optimiert. Dadurch konnte ich den CW-Wert um 0,00001% senken und eine wesentlich geräuschärmere Fahrt ermöglichen, weil die Luft durch die Schwingachsabdeckung weniger verwirbelt. Die Lackierung sorgt zusätzlich dafür, daß die Luftmoleküle weniger Reibung haben, das wirkt der Erderwärmung entgegen!
Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen.
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EinloggenAußerdem widmete ich mich dem Abrollverhalten der Räder: Resultat ist eine spürbar bessere Laufruhe in Linkskurven durch den verstärkten Anpreßdruck des Negativprofils. Dadurch rotiert der Kamm´sche Kreis umgekehrt proportional zur Geschwindigkeit.
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Einloggen... ich sagte doch, mir war langweilig....