Genau, das ist ein Zugschalter, der jedenfalls bei der 500er über eine Spiralfeder mit dem Bremspedal verbunden ist. An der Oberseite kann man den Schalter nach oben oder unten mittels des Drehrades bewegen. Nach oben: Spricht früher an, nach unten: später.
Stells aber nicht zu empfindlich ein, damit Du nicht die ganze Zeit mit Bremslicht rumfährst, nur weil Deine Fußspitze bremsbereit auf dem Pedal liegt.
