reicht doch,
Du kannst die Leerlaufdrehzahl bei warmem Motor ja auch selber korrigieren: das gelbe Rädchen zwischen Vergaser und Zylinder - Finger nicht verbrennen...

und langsam: bißchen drehen, warten wie sich die Drehzahl entwickelt, dann wieder drehen usw.
Ich hatte die Drehzahl immer etwas niedriger, ich kann es nicht leiden, wenn der Motor (egal ob kalt oder warm) so hoch dreht.

Ist aber Geschmacksache!
Bernadette